ABCdario
API-BCS
- ¿Choque de barcos?
- ¿U otras colisiones?
A Carlos Alberto García, por su pasado onomástico. ¡Felicidades campeón!
Ayer
–en medio de las borrascas que ha provocado la homologación del IVA–
una de las notas más destacadas que aparecieron en los principales
cintillos de primera plana de los diarios locales, que le restó
importancia a la nota de la tormenta tropical “Sonia”, fue el choque de
dos buques (Santa Marcela y Kinaros) en los atracaderos del muelle de la
API en Pichilingue. A decir de la nota, fue un “simulacro de gabinete”.
Menos mal, porque lo que preocupa –¡y vaya que preocupa!– en los
alrededores de la empresa (API), no son las “colisiones” de buques sino
los veneros de recursos que salen a borbotones pretextando “obra
social”. Desde siempre la API ha financiado campañas políticas y
abultado numerosas cuentas bancarias personales bajo el pretexto de
hacer “obra social” sin transparentar ni rendirle cuentas a nadie. Lo de
la “colisión” de buques fue, como bien dice la nota de Aracely
Hernández, de El Sudcaliforniano, un “simulacro de gabinete”.
Lo que no es un simulacro –ni nunca ha sido– es la “ordeña” constante de recursos que salen de la empresa bajo cualquier pretexto o capricho, así se trate de construir una plaza pública en una apartada comunidad, la remodelación de alguna oficina pública o cubrir los gastos de un crucero por el Caribe. Lo curioso es que el destino final de los recursos –que tampoco son poca cosa– nadie los conoce, nadie los investiga y al parecer a nadie le importan. Quinientos millones de pesos al año que así como entran a la empresa salen sin rendirle cuentas a nadie.
Lo que no es un simulacro –ni nunca ha sido– es la “ordeña” constante de recursos que salen de la empresa bajo cualquier pretexto o capricho, así se trate de construir una plaza pública en una apartada comunidad, la remodelación de alguna oficina pública o cubrir los gastos de un crucero por el Caribe. Lo curioso es que el destino final de los recursos –que tampoco son poca cosa– nadie los conoce, nadie los investiga y al parecer a nadie le importan. Quinientos millones de pesos al año que así como entran a la empresa salen sin rendirle cuentas a nadie.
Ya es hora de que el Congreso del Estado –más ocupados en entregar
“medallitas” que legislar en favor de los intereses de los
sudcalifornianos– se aplique en el tema y ponga orden en ese barril sin
fondo en que se ha convertido la API. El inicio adelantado de las
campañas políticas y el “fondeo” de recursos comienzan a dar pie a
historias de nuevo cuño de escandalosos atracos en la Administración
Portuaria Integral.
Lo que pasa o dejar de pasar al interior de la empresa que se ha
convertido, como ocurre en aquella célebre zarzuela española, de que ya
“todo Madrid lo sabe”, no es ningún secreto para nadie. Y es que, a casi
tres años de “tarascones” y “ordeñadas” constantes, sin freno de ningún
tipo ni límites de tiempo, nada ni nadie podrá contener los escándalos
que se avecinan.
Hasta hoy, en medio de borrascas y aguas alebrestadas, la API ha
corrido con suerte y con el viento a favor. Lo que no se sabe es si
correrá con mejores mares en las semanas y meses por venir cuando las
aguas nuevamente se alebresten por los “tiempos” políticos que corren a
la par de campañas de linchamiento político que sólo ofuscan cualquier
punto de acuerdo o negociación.
Por lo pronto, la API sigue construyendo “obra pública” dándole de
vez en cuando una que otra “remozadita” a los atracaderos sin reparar en
los riesgos de que buque insignia API-BCS quede sin amarras y sin
timón, en un mar embravecido por tormentas políticas en las que sólo les
quedará la manida excusa, más no la justificación, de gritar desde proa
“Soy el responsable del timón, más no de la tormenta”. ¡Que tal!
Para cualquier comentario, duda o aclaración, diríjase a abcdario_@hotmail.com
SOBRE EL CABRESTO
Un abrazo a José Carlos Cota Osuna y Carlos Buchelli, amigos entrañables……Salud.
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