Todo empezó con un aterrizaje ilegal en
una reserva protegida de Yucatán. En el helicóptero iban tres amigos: Emilio
Gamboa Patrón, Emilio Díaz Castellanos y Guillermo Ruiz de Teresa. El dueño del
helicóptero es Alfredo Miguel Afif, padre de José Miguel Bejos, amigo de
Enrique Peña Nieto y quien, de acuerdo con Univisión, rentó la casa de
transición al ahora Presidente.
Los dos empresarios, en este
club de cinco, tienen contratos por miles de millones de pesos con distintas
dependencias del Gobierno federal.
Alejandra Padilla, Linaloe Flores y
Daniela Barragán
Ciudad de México, 6 de
octubre (SinEmbargo).– La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) le
quitó una pluma, muy pequeña, al pájaro. La empresa Heliservicio, S.A. de C.V.,
que ayer fue multada con 2 millones de pesos por aterrizar un helicóptero en
una zona protegida, ha ganado miles de millones con el Gobierno federal. Entre
las dependencias con las que tiene contratos está la misma SCT. De esa
Secretaría obtuvo convenios por adjudicación directa, sin necesidad de pasar
por concurso.
Pero Heliservicio, S.A. de
C.V. no va sola. Heliservicio Campeche, de los mismos dueños, también ha hecho
negocios con el Gobierno federal. Juntas, las dos empresas han ganado 43
contratos de 2003 a la fecha, muchos de ellos en la actual administración y la
mayoría en el sector energético.
La misma SCT confirmó a
SinEmbargo que ambas empresas son una misma entidad.
Heliservicio es de la familia
Miguel, relacionada con el Presidente Enrique Peña Nieto y en el pasado
vinculada con un fraude a Petróleos Mexicanos (Pemex). Por medio de Compañía
Inversora Corporativa (CIC), “un holding que agrupa varias de las empresas manejadas
por los hijos y sobrinos de Alfredo Miguel”, rentó en 2012, al equipo dirigido
por Luis Videgaray Caso, la casa de transición del candidato ganador de la
elección presidencial de ese año, de acuerdo con Univisión.
Un escándalo llevó a la multa
de 2 millones de la SCT: un helicóptero que aterrizó de manera ilegal en el
Área Natural Protegida (ANP) Arrecife Alacranes en Yucatán. La prensa divulgó
un video. El Senador Emilio Gamboa Patrón confirmó dos días después que era él
quien viajaba con otros dos. Iban, dijo, de “paseo de domingo”.
El anfitrión del paseo es
Emilio Díaz Castellanos, un empresario largamente señalado como un
prestanombres del Senador. Díaz, accionista de Grupo Dicas, recibió al
Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, así
como coordinador de los senadores del Partido Revolucionario Institucional
(PRI).
Emilio Díaz Castellanos, como
los Miguel, es un contratista del Gobierno federal.
La SCT dijo, a raíz del
escándalo, que Guillermo Ruiz de Teresa no acudió a la “reunión dominical” en
calidad de funcionario público, “sino a título personal”. Él, agregó, y Díaz
Castellanos, son amigos desde hace varios años.
En su página web, Grupo
Dicas, de Díaz Castellanos, dice que participa en “diversos proyectos de
infraestructura portuaria y carretera en el sureste del País”.
En noviembre de 2014, el
empresario amigo de Gamboa Patrón anunció una sociedad con el dueño de Geo
Estratos para construir en Yucatán el nuevo Instituto Tecnológico del Petróleo
y la Energía. Geo Estratos, fundada desde 1999 en Tamaulipas y entre otras
proveedora de servicios de saneamiento a Petróleos Mexicanos (Pemex), ganó en
diciembre de 2015 las zonas contractuales Pontón, Tecolutla, La Laja y Paso de
Oro, en el Estado de Veracruz.
Geo Estratos llegó a Mérida
en mayo de 2014, cuando abrió ahí el Centro de Investigación de Crudo
Extrapesado y Recuperación Mejorada (Cicerm), primer sitio dedicado a generar
conocimiento para la extracción de este tipo de hidrocarburos y para el cual,
dijo en su momento el director, Vicente González Dávila, invirtieron 150
millones de pesos.
Geo Estratos se deslindó ya
de Grupo Dicas. Ayer, en una carta a SinEmbargo, el mismo Vicente González
explicó que “si bien existió una sociedad entre Geo Estratos SA de CV y Dicas
Energy S.A.P.I de CV para la conformación del Instituto Tecnológico del
Petróleo y Energía, dicha sociedad, como queda asentado en el acto de
separación, quedó disuelta el 17 de julio de 2015”.
Agregó que “como queda
certificado ante Notario Público en el registro del acta constitutiva de la
empresa, así como ante las autoridades responsables de evaluar y dictaminar,
los resultados del concurso de la Ronda 1.3, Dicas Energy y Emilio G. Díaz
Castellanos nunca han sido socios en la empresa Geo Estratos SA de CV”.
También ayer, en un escueto
comunicado, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de la SCT dijo que
“sancionará a la empresa propietaria y al piloto del helicóptero matrícula
XA-EHP que aterrizó el pasado lunes en un área no autorizada cercana al
arrecife de Alacranes, en Yucatán”.
“En principio, la DGAC
suspendió provisionalmente la licencia al piloto, en tanto se desarrollan las
investigaciones del incidente y se deslindan responsabilidades”, agregó. A la
empresa Heliservicio, S.A. de C.V, operadora de la aeronave Bell modelo 412EP,
“se le podrá aplicar una multa de alrededor de dos millones de pesos por
modificar sin autorización el plan de vuelo, así como por operar en aeródromos
no autorizados”.
Por su parte, “el piloto del
helicóptero podría ser sancionado con una multa de alrededor de 365 mil pesos
por desobedecer instrucciones del operador aéreo”.
Los 3 amigos: Un petrolero, un Senador y
un burócrata que “no tiene bienes”
LOS DOS DEL HELICÓPTERO
Emilio Gamboa Patrón es un
hombre de numerosas tormentas sin que ninguna haya logrado hacerle daño. Ha
sido, junto a Manlio Fabio Beltrones, el músculo del PRI, antes y ahora. Su
fuerza ha sido invencible ante el huracán de cualquier escándalo.
Hace dos décadas, su nombre
estuvo también en las primeras planas y la historia era de truculencia. Era
1995 y Eduardo Valle [QEPD], ex dirigente estudiantil del Movimiento de 1968 y
conocido como “El Búho”, le dirigió una carta al entonces Presidente Carlos
Salinas de Gortari en la que señaló a Gamboa Patrón con probables vínculos con
el narcotraficante Juan García Ábrego.
Él se defendió con la
negativa de los hechos. Las autoridades mexicanas jamás iniciaron una
indagatoria al respecto.
Su nombre volvió al escándalo
cuando Carla Del Ponte, una Fiscal suiza, lo incluyó en un informe. Según los
testimonios de dos narcotraficantes presos en Estados Unidos, el político
mexicano habría asistido a reuniones en las que se negoció con líderes del
Cártel del Golfo. De ahí habrían provenido 114 millones de dólares depositados
en la banca de aquel país, por Raúl Salinas de Gortari.
La defensa de este asunto la
hizo el llamado hermano “incómodo” del ex Presidente Carlos Salinas de Gortari.
Desde prisión sostuvo siempre que la Fiscal se basó en declaraciones
“fabricadas” de testigos protegidos. Al final, fueron las autoridades mexicanas
las que investigaron la ruta de este dinero. En 2014, Salinas de Gortari y
Gamboa Patrón resultaron (Todo lo que el juez ignoró para sentenciarme, Raúl
Salinas de Gortari, ed. Diana)
Emilio Gamboa Patrón es hijo
de Emilio Gamboa Martínez y Josefina Patrón Méndez, una cantautora de trova
yucateca. Tiene seis hermanos: Angelina, Josefina, María Elena, Jorge, José y
Mario. La Primaria la estudió en el Colegio Montejo, de Mérida, Yucatán, y la
Licenciatura de Relaciones Industriales en la Universidad Iberoamericana de
1970 a 1974. Se tituló con la tesis “Diseño y Primeras Realizaciones de un
Programa de Desarrollo en una institución descentralizada de 110 mil
trabajadores”.
Los años pasaron y en 2000 el
PRI perdió la Presidencia de la República. En 2006, Emilio Antonio Gamboa tuvo
que modificar otras vez la sonrisa que lo caracteriza. Lo habían nombrado
coordinador de los diputados del PRI para la Legislatura que concluyó en 2009 y
una conversación fue revelada: el político que inició su carrera como
secretario del ex Presidente Miguel de la Madrid, el que había sobrevivido seis
sexenios, estaba vinculado con el pederasta Jean Succar Kuri.
El otro personaje en el
entramado de los cinco amigos es Ruiz de Teresa. De acuerdo con la Unidad de
Datos de SinEmbargo, se trata de un funcionario opaco. Encargado de la
Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, tiene la obligación de
presentar su declaración patrimonial ante la Secretaría de la Función Pública
(SFP) desde 2013, cuando era Director General de Aeropuertos y Servicios
Auxiliares. Durante tres años, en los dos cargos públicos que ha ostentado,
presentó este documento en seis ocasiones.
En ninguna de ellas estuvo de
acuerdo con hacer pública su declaración de posible conflicto de interés. Lo
único que ha divulgado es su trayectoria académica y experiencia profesional.
Ruiz de Teresa tampoco hace públicos sus bienes patrimoniales, lo que significa
que no es posible saber si las condiciones en que vive corresponden a su
salario actual: 175 mil 828 pesos mensuales.
Además, el funcionario no
aclara si esa es su única percepción o tiene, además, ingresos por actividades
industriales, comerciales, financieras u otras.
En país de manglares destruidos, fue don
Gamboa el que bajó de helicóptero en zona protegida
LOS CONTRATOS DE HELISERVICIO
El primer contrato de
Heliservicio del que hay registro en el Portal de Obligaciones de Transparencia
(POT) data del sexenio de Felipe Calderón. Son 97 millones 459 mil 200 dólares
por el servicio de “Transporte Aéreo De Personal y/o Carga Con Helicópteros en
la Sonda de Campeche, Golfo de México y lugares dentro de la República Mexicana
que indique Pemex Exploración y Producción”. El contrato fue celebrado con la
entonces subsidiaria Pemex Exploración y Producción el 14 de noviembre de 2012
y terminará el 30 de noviembre de 2017.
Los siguientes cinco son con
Enrique Peña Nieto. Los dos primeros fueron celebrados con Pemex Exploración y
Producción que suman 324 millones 830 mil 289 dólares. El primero fue celebrado
el 8 de febrero de 2013 y terminará el 31 de diciembre de 2017; el segundo fue
otorgado el 16 de enero de 2014 y concluirá el 31 de diciembre de 2018.
Con la SCT tiene los
contratos más pequeños. Pero son por adjudicación directa. Allí trabaja
Guillermo Raúl Ruiz de Teresa como Coordinador General de Puertos y Marina
Mercante. Él era uno de los tripulantes del helicóptero que aterrizó en Isla de
Alacranes el lunes pasado.
Los contratos con la SCT
fueron celebrados el mismo día: 1 de septiembre de 2014. Uno es por el concepto
de “guarda de aeronaves” y contempla el pago de 63 mil 966 pesos, el otro, por
“estacionamiento de aeronaves”, significó para Heliservicios, S.A. de C.V. la
ganancia de 93 mil 199 pesos. Ambos terminan el 31 de agosto de 2017.
Esta Secretaría le concedió a
la empresa un permiso para prestar el servicio de “transporte aéreo no regular
de taxi aéreo nacional de pasajeros” por un periodo indefinido. Otorgada por la
Dirección General de Aeronáutica Civil. El maestro Rodolfo González Fernández,
Director de Comunicación Social de la SCT, dijo a SinEmbargo que este permiso
habilita a la empresa para prestar el servicio de taxi aéreo a quien lo
solicite.
El sexto contrato de la
empresa lo otorgó la Comisión Federal de Electricidad en 2015 por mil 44
millones 646 mil 100 pesos, bajo el concepto “servicio de transportación aérea
con helicóptero”.
La empresa no tiene sitio web
y no es posible rastrear a sus dueños. SinEmbargo llamó a la compañía para
solicitar su versión de la historia. Heliservicios, S.A. de C.V. respondió que
no podía confirmar esa información y colgó el teléfono abruptamente.
LOS CONTRATOS DE HELISERVICIO CAMPECHE
Hay otra empresa que ha
prestado, desde 2003, servicios de transporte aéreo a dependencias federales: Heliservicios
Campeche, S.A. de C.V. Rodolfo González confirmó
que ambas son la misma figura empresarial. “Antes tenían su base en Campeche”,
dijo el titular de la Dirección de Comunicación Social de la SCT.
El Gobierno federal le ha
otorgado 37 contratos a Heliservicios Campeche. El monto asciende a 5 mil 580
millones de pesos y 93 mil 235 dólares pagados por la prestación de servicios
desde 2003. Del total de contratos, 20 (más de la mitad) fueron otorgados por
adjudicación directa. Pemex Exploración y Producción, la Secretaría de Energía,
la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y la misma
Secretaría de Comunicaciones y Transportes fueron las dependencias que
otorgaron los contratos sin licitación de por medio.
La relación de esta empresa
con el Gobierno federal empezó en 2003, de acuerdo con los registros públicos
encontrados en el POT. En septiembre de ese año, Pemex Exploración y Producción
contrató siete helicópteros bimotores con capacidad de 11 a 13 pasajeros, uno
de ellos equipado para operaciones de carga externa.
El costo fue de 93 millones
600 mil pesos. A partir de entonces, la Semarnat, la CFE, la Secretaría de
Energía, Pemex Exploración y Producción y la SCT han sido clientes frecuentes
de Heliservicios Campeche. Esta última Secretaría nunca ha licitado ni uno de
los contratos otorgados.
La mayoría de los contratos
que el Gobierno celebró con Heliservicios Campeche fueron para arrendamiento de
helicópteros.
Algunos de los helicópteros
se solicitaron con especialización en incendios forestales; la Comisión
Nacional Forestal llegó a pagar hasta 74 millones 659 mil 050 pesos, sin
embargo, se desconoce por cuántas unidades se hizo.
La CFE fue quien le otorgó
uno de los contratos más costosos: le pagó 636 millones 067 mil 584 pesos en
2008. Pero fue Pemex Exploración y Producción la dependencia que no reparó en
gastos: en 2008 celebró dos contratos, cada uno por más de mil millones de
pesos. Ambos tuvieron como objetivo el “transporte aéreo de personal y/o cargo
con helicópteros en la sonda de Campeche, Golfo de México y lugares dentro de
la República Mexicana” que la dependencia indicara.
Otros pagos que engrosan las
ganancias de Heliservicio Campeche, fueron por el servicio de taxi aéreo. La
SCT le pagó 94 mil pesos para el transporte de funcionarios y hasta 937 dólares
por “servicio de tiempo extra de helicóptero rentado” en 2009.
EL HELICÓPTERO Y EL PRESIDENTE
En los sexenios de la
alternancia, la familia Miguel Afif lidió con acusaciones de fraudes y juicios
en su contra. Pero en 2012, cuando el Partido Revolucionario Institucional
(PRI) retomó la Presidencia de la República con Enrique Peña Nieto, el apellido
volvió a brillar en los negocios vinculados con el poder. La casa del equipo de
transición del candidato electo le fue rentada a Controladora, una inmobiliaria
de la familia.
Un reportaje de Univisión
Investiga, publicado en junio de 2015, asentó que el empresario Alfredo Miguel
Afif fue notificado a través del Gobierno de México de una querella en una
Corte de Idaho, Estados Unidos, en una dirección de la colonia Lomas de
Chapultepec en la Ciudad de México. El domicilio era Virreyes 1130, el mismo
que el equipo de transición, dirigido por Luis Videgaray, rentó en 2012 por 20
mil 825 dólares. Ahí operó la empresa Controladora, parte de un consorcio en
manos de los hijos y sobrinos de Jesús Alfredo Miguel Afif.
El asesor jurídico del equipo
de transición de Peña Nieto era Humberto Castillejos Cervantes, por lo que el
contrato de la residencia tuvo que haber pasado por su aprobación. Hoy,
Castillejos Cervantes es el Consejero Jurídico del Presidente.
José Miguel Bejos, de acuerdo
con Univisión, era el dueño de la empresa que rentó la casa.
Miguel Bejos es un conocido
golfista que, de acuerdo con distintas fuentes, suele jugar con el Presidente
de México y sus amigos.
(SIN EMBARGO.MX/ REDACCION/ UNIDAD DE
DATOS / OCTUBRE 6, 2016 - 12:05 AM)
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