Durante un recorrido por cuatro trenes
se pudo apreciar que los pasillos de las estaciones también son un lugar que se
presta para el coqueteo masculino. Escondidos en las columnas o a veces a vista
de todos en los pasillos donde se puede intercambiar una caricia, un contacto
sexual o a veces sólo conseguir un número telefónico para un posterior
encuentro.
Juliana Fregoso
Ciudad de México, 21 de abril
(Infobae/SinEmbargo).- Como dijo uno de los pasajeros, “entre más apretados,
mejor”, y es que los secretos que guarda el último vagón del metro de la Ciudad
de México están envueltos de miradas furtivas, códigos y señales que tienen el
objetivo de encontrar una aventura sexual o al menos un roce que calme las
ansias.
El último vagón de las
distintas líneas del Metro de la capital mexicana se convirtió a través de los
años en uno de los lugares buscados por la comunidad gay para encontrar
aventuras. Después de las 22 horas, todo está permitido. Y aunque también es
abordado por algunas mujeres –tradicionalmente acosadas en este sistema de
transporte desde el principio queda claro que los hombres buscan hombres.
Durante un recorrido nocturno
en distintos trenes, Infobae constató cómo aunque el resto de los vagones vayan
vacíos, un gran número de pasajeros masculinos hacen fila para subirse al
último, en el que saben que la espera y los apretujones tienen su recompensa.
“En todas las líneas sucede, para la calentura
(forma coloquial de llamarle al deseo) no existe línea en específico”, expresó
a Infobae uno de los asiduos a esta práctica que se conoce como “cruising en el
metro” y que es difundida a través de redes sociales con videos o fotografías
de hombres en las distintas estaciones.
“Los códigos van desde una mirada, ligeros
roces, hasta agarrarse ‘el paquete’, esto es la clave más contundente del ligue
–conquista”, explicó otro usuario, quien asegura que la mejor son los horarios
en los que hay más gente o por la noche, ya tarde, entre las 22 y las 24 horas.
Cuando alguien va parado y
otra persona le hace la seña de que se siente al lado, es otra señal de que la
noche fue exitosa.
Como dijo este usuario, el
acercamiento puede darse de distintas formas y los mensajes también. Por
ejemplo, el dejar preservativos a la vista, pegarse en la parte de atrás del
vagón, donde se puede ver a caballeros mostrándose, generalmente con playeras o
camisas apretadas al resto de los pasajeros. También es válido acariciar la
pierna de quien va sentado al lado hasta ir más allá.
“La experiencia es de mucha
adrenalina, el temor de ser visto o que el chavo que te estás ligando resulte
no ser gay, aunque en el 90 por ciento de los casos sí son del club”, manifestó
otro usuario.
Mochilas grandes y preservativos: dos
accesorios básicos. Foto: Infobae
PARA QUE LA GENTE ESTÉ CÓMODA
Para el fotógrafo David
Graham, que recientemente publicó el libro The Last Car: Cruising in Mexico
City, en el que incluye algunas escenas de esta parte de la vida nocturna del
metro capitalino, no fue fácil retratar algunas escenas. “Mucha gente me
advirtió”, contó a Infobae, a través de un correo electrónico.
Pero a pesar de que a la
gente que suele viajar en la también conocida “cajita feliz” –en alusión a que
todo el que sube encuentra un viaje placentero no le gustan las fotografías.
Graham encontró la vida gay en la metrópoli más abierta que en otras ciudades
como Londres, Nueva York o París.
“La gente se siente muy
cómoda tomándose de las manos, besándose, abrazándose, a veces, incluso, más en
público ya sea en el metro o en la calle. Parte de eso podría ser una condición
económica, los jóvenes viven en casa con los miembros de la familia y no tiene
lugares privados para llevar un novio o novia o pareja amorosa. Parte de esto
podría ser simplemente una actitud general de ‘vivir y vivir’ que sentí en la
capital”, manifestó.
Pero para algunos de los
aficionados al cruising en el metro la falta de dinero no es lo que los mueve a
vivir la experiencia, sino como dijo uno de los pasajeros, la adrenalina de
hacer algo en el anonimato pero al mismo tiempo a la vista de todos.
El Metro tiene una vida especial para la
comunidad homosexual. Foto: Infobae
Durante un recorrido por
cuatro trenes se pudo apreciar que los pasillos de las estaciones también son
un lugar que se presta para el coqueteo masculino. Escondidos en las columnas o
a veces a vista de todos en los pasillos donde se puede intercambiar una caricia,
un contacto sexual o a veces sólo conseguir un número telefónico para un
posterior encuentro.
“Si te fijas todo mundo trae
mochilas grandes o portafolios, ¿sabes para qué es eso? Para poder taparse si
quieren que los toques o les hagas sexo oral, si vienes parado a veces los
demás pasajeros te tapan”, reveló otro de los pasajeros.
Durante el recorrido sucedió
que dos hombres estaban parados uno al lado del otro al fondo del vagón, de
repente empezaron a besarse y experimentar un escarceo erótico delante del
resto. Por el movimiento del tren cayeron al suelo, pero en lugar de reír o ver
si estaban bien, el resto de los pasajeros lo tomó con naturalidad.
“Yo no vengo a ligar aquí, me
da pena”, respondió uno de ellos, abordado al bajarse del vagón junto con su
compañero, quien después, ya solo, abordó nuevamente “la cajita feliz”, pero de
otro tren.
Entre más apretados, mejor, dice uno de
los usuarios. Foto: Infobae
UNA CONQUISTA DE LA COMUNIDAD
Ante el reclamo de algunos
sectores de la sociedad, el 2 de febrero 2011, el Sistema de Transporte
Colectivo (STC) de la capital anunció el cierre nocturno del último vagón en
cinco de las líneas del metro, es decir que ya no se podía subir en él.
El STC negó que detrás de su
decisión existieran fundamentos homofóbicos o discriminatorios. La explicación
fue la intención de combatir la delincuencia en horarios nocturnos.
Como explicó otro de los
usuarios, la “cajita feliz” puede dar satisfacciones, pero también, en
ocasiones, representa riesgos, el más grande es el de ser extorsionado por
sujetos que abordan el vagón argumentando que son policías vestidos de civil, y
en ocasiones amenazan a los pasajeros con llevarlos detenidos.
Con todo y los riesgos, “la
cajita feliz” es una conquista de la comunidad gay en la capital.
Sin embargo, con el tiempo,
la cajita feliz volvió a habilitarse sin mucho ruido y a llenarse de sorpresas.
Así, nuevamente, por un par de horas, se convirtió en un espacio en el que no
importa la edad sino las habilidades para conquistar.
ESTE CONTENIDO ES PUBLICADO POR SINEMBARGO CON
AUTORIZACIÓN EXPRESA DE INFOBAE.
(SIN EMBARGO/ REDACCIÓN / 21 DE ABRIL 2018)
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