MEXICALI.- El sistema
aduanero nacional sufrió la caída del sistema informático desde el
mediodía de ayer jueves y todavía a las seis de la tarde seguía sin
poder reactivarse, afectando todas las operaciones de importación y
exportación de y hacia el lado mexicano. El problema fue en toda la
frontera norte del país.
Esta caída del sistema dio lugar a la formación de largas filas de
camiones de carga en espera de que se reanudaran las operaciones en los
distintos puntos de revisión. La administración de aduanas determinó sacar copias a los documentos de camiones que al paso de los
semáforos les tocó verde y dio prioridad a los que transportaban
artículos perecederos.
El problema, se precisó fue exclusivamente en la zona de carga en la zona conocida como modulo de importaciones y exportaciones. En la zona de paso de vehículos particulares en las áreas de declaración y de nada que declarar el flujo fue normal.
Se intentó en por lo menos seis ocasiones hacer contacto con el administrador o funcionarios autorizados para dar alguna información oficial, pero no fue posible. No se encuentra, están en patios, no está disponibles, fueron las respuestas. No se pudo precisar la causa de la caída del sistema, el origen, si se debió a fallas internas, a algún hackeo u a otra cosa.
Tampoco se dio cuenta de la magnitud de los daños económicos causados por el atraso en los cruces que llevaban más de seis horas.
De lo que se pudo observar fueron las largas filas de más de 300 camiones de carga en espera de cruzar con la desesperación natural de los choferes que tuvieron que aguantar temperaturas superiores a los 40 grados centígrados que se registran en esta temporada.
El paso ordinario de camiones sin carga se da hasta las ocho de la noche y los que traen carga y les toca rojo hasta las nueve de la noche. Se comentó la posibilidad de extender esos horarios de revisión hasta después de esas horas, pero era información extraoficial. A los que les tocó verde pasaron con solo copias de documentos, pero a los que les tocó rojo obligadamente tuvieron que quedarse.
Otra larga fila del lado estadounidense en espera de cruzar hacia México era de los automóviles de nuevas importaciones. También en ese caso la espera fue de muchas horas y se daba por hecho que una vez que pudieran reactivarse las computadoras, los primeros en los trámites serían los camiones de carga y de dejaría hasta lo último los automóviles.
Se comentó que no es común que se den estas caídas de los sistemas de informática, que hacía años no se tenían un a tan prolongada como la de ayer. Lo que ocurre con más regularidad es que “el sistema se va” por diez o quince minutos “regresa” y todo vuelve a la normalidad.
(EL MEXICANO/ Ismael DÁVILA /27 DE JUNIO 2014)
El problema, se precisó fue exclusivamente en la zona de carga en la zona conocida como modulo de importaciones y exportaciones. En la zona de paso de vehículos particulares en las áreas de declaración y de nada que declarar el flujo fue normal.
Se intentó en por lo menos seis ocasiones hacer contacto con el administrador o funcionarios autorizados para dar alguna información oficial, pero no fue posible. No se encuentra, están en patios, no está disponibles, fueron las respuestas. No se pudo precisar la causa de la caída del sistema, el origen, si se debió a fallas internas, a algún hackeo u a otra cosa.
Tampoco se dio cuenta de la magnitud de los daños económicos causados por el atraso en los cruces que llevaban más de seis horas.
De lo que se pudo observar fueron las largas filas de más de 300 camiones de carga en espera de cruzar con la desesperación natural de los choferes que tuvieron que aguantar temperaturas superiores a los 40 grados centígrados que se registran en esta temporada.
El paso ordinario de camiones sin carga se da hasta las ocho de la noche y los que traen carga y les toca rojo hasta las nueve de la noche. Se comentó la posibilidad de extender esos horarios de revisión hasta después de esas horas, pero era información extraoficial. A los que les tocó verde pasaron con solo copias de documentos, pero a los que les tocó rojo obligadamente tuvieron que quedarse.
Otra larga fila del lado estadounidense en espera de cruzar hacia México era de los automóviles de nuevas importaciones. También en ese caso la espera fue de muchas horas y se daba por hecho que una vez que pudieran reactivarse las computadoras, los primeros en los trámites serían los camiones de carga y de dejaría hasta lo último los automóviles.
Se comentó que no es común que se den estas caídas de los sistemas de informática, que hacía años no se tenían un a tan prolongada como la de ayer. Lo que ocurre con más regularidad es que “el sistema se va” por diez o quince minutos “regresa” y todo vuelve a la normalidad.
(EL MEXICANO/ Ismael DÁVILA /27 DE JUNIO 2014)
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